Electric Vehicle Charging
Les transformateurs sont utilisés pour alimenter les stations de recharge de véhicules électriques. Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors de l’intégration des transformateurs et des chargeurs de véhicules électriques. Ces chargeurs agissent comme des charges non linéaires sur le réseau électrique, ce qui génère des harmoniques de courant et de tension ainsi que des distorsions. Ces harmoniques rendent le choix du transformateur essentiel au bon fonctionnement du transformateur et de l’ensemble du système.
Les chargeurs de plus faible capacité de niveau 1 et niveau 2 sont des charges monophasées couramment utilisées dans les résidences, les parkings et les flottes commerciales, avec des charges typiques de 2 à 4 kVA. L’installation de plusieurs unités peut entraîner une distorsion critique du courant et de la tension due aux harmoniques. Les transformateur pour facteur K sont recommandés pour fonctionner efficacement avec ces harmoniques, tandis que l’enroulement secondaire en zig-zag du transformateur d'atténuation harmonique peut considérablement améliorer la qualité de l’alimentation et réduire les courants de neutre grâce à l’annulation des harmoniques.
Les chargeurs de niveau 3 ont généralement une puissance supérieure à 200 kVA afin de recharger efficacement un véhicule en 10 à 20 minutes. Ces fortes demandes en puissance nécessitent souvent l’utilisation de grands transformateurs de distribution de classe supérieure à 35kV ou des transformateurs en résine moulée.
Les autotransformateurs triphasés et les centres d’alimentation compacts monophasés offrent également des gains essentiels en espace et en temps d’installation pour de nombreuses applications.
Niveau 1 | Niveau 2 | Niveau 3 | |
Charge Typique par Unité | 1 à 2 kVA | 3 à 8 kVA | 200 à 500 kVA |
Tension d’Alimentation Typique | 120 à 240 | 240 à 480. Les flottes et stationnement peuvent être alimentés en moyenne tension |
480 ou moyenne tension |
Phase | Généralement Monophasé | Monophasé ou triphasé selon le nombre d’installations |
Triphasé |
Articles Techniques
- HPSTA1-EV Utilisation des Composants Magnétiques dans les Applications de Véhicules Électriques
- HPSTA2-EV Transformateurs pour l’Alimentation des Stations de Recharge de Véhicules Électriques
Brochures
Présentation